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工商時報【涂志豪╱台北報導】

封測廠菱生(2369)去年營運走出谷底,今年營運可望「春暖花開」。菱生第一季受惠於旺宏及華邦電NOR Flash封裝訂單增加,加上微機電(MEMS)封裝訂單穩定,上半年營運表現可望優於去年同期,而下半年在NOR Flash物聯網應用及MEMS手機應用進入旺季下,營運可望優於上半年,而全年營收將優於去年。

菱生受到農曆春節工作天數減少影響,公告元月合併營收月減5.5%達4.62億元,較去年同期減少6.0%,但近來NOR Flash封裝訂單回升,第一季營收仍可望優於去年同期。

NOR Flash雖然在手機上的應用逐年下降,但是在物聯網應用的成長正在快速起飛。近年來隨著國際記憶體大廠逐步淡出情況下,NOR Flash市場競爭已走向寡占結構,旺宏及華邦電反而躍居一線大廠,旺宏仍是任天堂的遊戲機業者主要供應商,華邦電則搶進虛擬實境及擴增實境(VR/AR)、智慧手機相機模組等新市場,承接兩家NOR Flash後段封裝的菱生同步受惠。

另外,蘋果在iPhone 7中搭載多達4顆的MEMS麥克風,並搭載光學防手震(Optical Image Stabilization,OIS)感測器,Android陣營手機廠已全面跟進,並在今年推出的新款手機中,提加MEMS麥克風及OIS感測器的採用。法人看好深耕MEMS及感測器封裝市場的菱生直接受惠。

日本IDM廠TDK以13.3億美元併購美國微機電大廠應美盛(InvenSense),並不影響對菱生的委外釋單。而TDK及InvenSense都是蘋果的元件供應商,兩家業者整合後,有助於強化TDK與蘋果間的關係,也有助於TDK透過微機電技術轉戰物聯網及車聯網等市場。在大客戶InvenSense持續擴大市占率,也可望為菱生今、明兩年營運帶來新的成長動能。

菱生在類比IC封裝上也有所成長,被聯發科收購的類比IC大廠立錡,考量到大陸封測成本與台灣已無太大差別,但在良率提升上,台灣封測廠技術能力遠優於大陸業者,因此今年會把大陸封裝訂單移回台灣生產,菱生可望爭取到新訂單。同者,由於今年來自於物聯網的電源管理IC需求快速成長,亦有利於菱生營運表現。

中國時報【張家豪╱台北報導】

嚴格取締重罰收效!不滿交通部公路總局重罰,部分UBER司機昨日號召免費載客,不過,記者實搭UBER,司機指出免費載客其實不多,部分司機表示,已3天不敢上線,希望UBER公司模糊收據資訊,讓民眾無法檢舉,但公路總局強調,「逃不掉的」。

一日免費載客 占少數

昨天是公路法修正案開罰UBER第3天,公路總局再對UBER司機祭出7張舉發單,已累計發出29張舉發單。另外,新制訂有檢舉獎金,台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉指出,已收到百餘件檢舉;公路總局預計今日彙整全台檢舉數據。

為了抗議UBER重罰條款上路,UBER司機昨日發起全台「挺UBER一日免費載」活動,宣稱全台有逾千名司機參與,自發性免費載客,要求政府給予兼差養家的機會。為驗證UBER是否真的免費載客,記者昨下午4點15分至4點半,叫UBER從忠孝東路四段搭到行天宮,行程4.9公里,車資115.98元。

開私家車司機 不上線

該位UBER司機表示,其實響應免費載客的司機並不多,他個人不怕臨檢、檢舉,因為擁有合法職業駕照,車輛也是UBER公司向租賃車公司租用,完全合法,但開私家車的UBER駕駛朋友,就真不敢上線了!

一位台中UBER司機則說,司機擔心UBER遲早會不堪重罰撤資,本來UBER代繳的10萬罰鍰會落在司機身上。他希望UBER模糊收據資訊,不利檢舉。

公路總局運輸管理中心副執行祕書梁郭國回應,UBER司機免費載客,不影響公總取締,昨日仍抓到7件,顯示有司機有償載客。他強調,就算UBER模糊收據資訊,只要實際攔查,仍抓得到,「會以最快速度因應UBER規避裁罰招數。」

梁郭國說,租賃車要男性費洛蒙香水由租賃公司派遣才合法,若遇到司機開租賃車,會要求提出租車公司與UBER合作的證明。

見招拆招 公總攔查

台北上班族、林姓UBER乘客表示,他不解政府為何和UB按摩棒槌ER不能達成協議,計程車品質參差不齊,應把消費者權益放在最優先,政府至少要具體提出整頓計程車品質的作法,或促成小黃與UBER合作。

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